La demanda por cruceros en el Amazonas no es exclusiva del turismo receptivo, pues cada año más viajeros nacionales toman tours hacia zonas como la reserva Pacaya-Samiria en Loreto, dijo Jorge Jochamowitz, presidente de la Cámara Nacional de Turismo (Canatur ).

Así, detalló que empresas peruanas se encuentran ejecutando la construcción de, al menos, dos o tres cruceros, con los cuales buscarán atender exclusivamente al turismo nacional con tarifas más económicas que las que manejan naves de lujo.

Precisó que la oferta incluiría tarifas desde US$ 400 a US$ 1,500, menores a las actuales, que pueden llegar a los US$ 5,000 por varios días. Las naves, que podrían navegar desde el 2016, estarían en la capacidad de cubrir rutas de Loreto a Leticia (Colombia), e inclusive llegar a ciudades de Brasil.

Nueva oferta
Más allá de estos proyectos, compañías extranjeras están desarrollando cruceros para el turismo receptivo.

Jochamowitz precisó que en la actualidad existe un aproximado de cinco cruceros en esta parte del Perú y el próximo año habrá, al menos, siete naves. “Dada la demanda existente, habrá proyectos más económicos, pero también irá subiendo la tarifa en el segmento de lujo”, dijo.

El dirigente gremial proyectó que el turismo interno crecerá 8%. Además, dijo que el sector espera que proyectos como el teleférico de Kuélap, la modernización del aeropuerto de Jaén y hoteles anunciados para la selva tomen forma o se concreten en el 2016.

En corto
Habrá más promociones
Expectativas. La feria “Perú Regiones” apunta a impulsar el turismo en “temporada baja” en la zona amazónica, dijo Jorge Jochamowitz. Comentó que frente a la valorización del dólar, que ha encarecido algunos paquetes turísticos en dólares, los operadores están ejecutando mejores ofertas para los viajeros que en ediciones anteriores.