El MTC publicó hoy un decreto supremo que declara de interés nacional y necesidad pública el descongestionamiento de la Carretera Central. ¿Cuáles son los detalles de la norma?

La empresa presentó el bosquejo de una elegante y futurista máquina que espera comenzar a utilizar en vuelos de demostración en 2020 y poner en marcha para 2028.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Bruno Giuffra anunció además que al 2019 llegarán 20 trenes para la Línea 1 del Metro de Lima, como parte de las mejoras que están implementando.

En la ciudad de Lima existen 1,200 intersecciones semaforizadas, de las cuales 901 son administradas por la Municipalidad de Lima.

En ambos proyectos se implementaron jornadas de dos a tres turnos, con el objetivo de agilizar su culminación.

Según la MML, la obra reducirá la congestión vehicular que afecta a más de 150,000 usuarios y se espera lograr un ahorro de más de S/ 200 millones al año por esa reducción de tiempo y menos uso de combustibles.

Como parte del proceso de revalorización del centro histórico de Lima se logró recuperar más de 200 inmuebles antiguos que eran ocupados por negocios de imprenta.

El titular del MTC indicó que dicha cantidad duplica las cantidades actuales que tiene el Metro de Lima, y al 2023 se espera tener 125 trenes en Lima.

La compra de una vivienda en planos abarata la transacción. Al buscar un inmueble se mira precio y ubicación, pero al comprar prevalece la seguridad.

Parte del trazo del viaducto se ubicaría sobre la línea del Ferrocarril Central y se propone instalar una estación de peaje por cada sentido de la vía.

El resultado de una deficiente infraestructura de transporte es una pérdida de productividad en la economía, el aumento de accidentes de tránsito y terribles viajes en buses repletos de personas, opina The Economist.