Sin embargo, para mí manejar un e-Golf es como manejar un iPhone. Está bien, pero no es táctil ni absorbente. El e-Golf gana puntos por sus muchas comodidades: asistencia opcional al conductor, regulador de velocidad adaptativo, advertencia ante choques frontales con frenado autónomo de emergencia y monitoreo de peatones, asistencia de carriles y monitor de puntos ciegos con advertencia por el tránsito detrás. Esto lo menciono para señalar que si usted compra el e-Golf, no es que renunciará a todo tipo de confort. Sí, puede parece espartano por dentro. Pero no es monacal.