El cierre involucra el Tramo 1 de la Carretera Central, que comprende la vía Ricardo Palma – La Oroya, según el concesionario Deviandes.

“Se ha diseñado un plan de contingencia, donde los vehículos circularán por el terraplén de la vía férrea”, declaró el ministro Gonzalo Tamayo.

INFOGRAFÍA. La medida, coordinada entre la PNP y Deviandes, tiene como objetivo la protección de los miles de usuarios de esta importante vía.

Para una transitabilidad más segura en la Carretera Central, la empresa concluirá en enero de 2017, el túnel Chacahuaro II de 360 metros de longitud.

La concesionaria Deviandes exhortó a los usuarios de la vía a respetar cronograma y señales de tránsito que se implementarán en esos días.

“No solamente vamos a mejorar el trazo de la Carretera Central en las zonas de conflicto que generan la interrupción por huaicos u otros fenómenos de la naturaleza sino que adicionalmente tendremos una alternativa terminada”, dijo el ministro Vizcarra.

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A la fecha, el concesionario tiene un avance de más del 75% de las obras y entre las cuales figura la pavimentación de la vía y la construcción del túnel Chacahuaro.

FOTOGALERÍA. Deviandes es el nombre de la empresa que tiene a su cargo la concesión del Tramo 2 de la carretera IIRSA Centro, que comprende la vía que une Ricardo Palma-La Oroya-Huancayo y La Oroya-Cerro de Pasco, lo que implica un total de 377.3 kilómetros pero ¿qué obras se están haciendo?, pues aquí damos un rápido repaso a esta concesión.

El concesionario del Tramo 2 de la carretera IIRSA Centro está construyendo ensanches, variantes con túneles y nuevos puentes peatonales, así como la ejecución de dos nuevos Ovalos en el SubTramo 3.