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¿Cómo acabar con el intenso y tedioso tráfico en la ciudad? El multimillonario Elon Musk parece tener la solución a este problema. Conoce el planteamiento del creador de los autos eléctricos Tesla.

FOTOGALERÍA. La empresa californiana Lucid Motors dio a conocer su prototipo “Air”, un vehículo de lujo eléctrico cuya principal virtud es su autonomía de 645 km con una carga. El Lucid Air llegará a las calles en el 2019 para convertirse en uno de los principales rivales de los vehículos de Tesla Motors. ¿Lo conseguirá? Por ahora se ve que tiene una bonita cara y por especificaciones es una auténtica maravilla móvil. Aquí la reseña de Brett Berk de Bloomberg.

Más allá de la batería de litio-ion de 130 vatios por hora situada bajo el capó trasero, este mini Tesla ofrece un sistema de sonido MP3 y faros delanteros de LED. ¿Su precio?

G de Gestión. “No es trata tanto de salvar al planeta como de manejar riesgos adecuadamente”, afirma, sobre el cambio climático, Frédéric Samama, deputy global head of Institutional Clients de Amundi.

FOTOGALERÍA. A comienzos del año, el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) publicó su lista con los mejores proyectos tecnológicos del año. A dos meses de culminar el 2016, el diario El Mercurio decidió averiguar en qué situación se encontraban las tecnologías mencionadas en la lista.

El Karma Revero incluye mejoras en el sistema eléctrico y panel solar en el techo, como novedad más llamativa.

La compañía lanzó el nuevo Model S P100D, que lo convierte en el tercero más rápido del mundo.

Volvo , que comercializa sus automóviles en base a una reputación de seguridad, ha impulsado los sistemas de asistencia al conductor como una manera de reducir los choques.

“Geohot”, veinteañero conocido como el “rey de los hackers”, desafía a Tesla Motors al crear su propia versión de vehículo autónomo.

El Tesla Model S –en su variante más radical y potente, la P85D de 700 CV- ya es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.0 segundos.

Elon Musk, CEO de Tesla, dijo que el fabricante de automóviles mejorará su sistema para planificación de viajes y ayudará a los conductores a no quedarse sin electricidad.

La posible incursión de Apple en el sector de los autos sigue el mismo camino que tomó la compañía para irrumpir en otras industrias.

El cofundador de PayPal, Space X y Tesla Motors reveló que no es un acérrimo defensor del concepto de los “automóviles flotantes”.

Para el líder de Tesla Motors, la inteligencia artificial es de cuidado, ya que puede llegar a ser altamente peligrosa. Esta advertencia resulta extraña, dado que uno de los proyectos de Tesla es fabricar autos que puedan conducirse solos.

Tesla Motors tiene grandes planes para los años siguientes. Se presume que lanzaría su Modelo X en el 2015, presentaria el Model III en el 2016 y lo llevaría al mercado en el 2017, junto a la inauguración de su Gigafactory.

Las tres empresas se han desviado del ideal de utilizar la tecnología para afrontar los grandes desafíos para el desarrollo de la sociedad, señala el jefe de la revista MIT Technology Review.

Elon Musk, presidente ejecutivo de la automotriz, reconoció haber sostenido conversaciones con representantes de la firma de la manzana con ese objetivo.

La unión sería beneficiosa para ambas partes: Apple tendría una oportunidad para producir en el mercado automotor y Tesla podría consolidar la integración de los vehículos eléctricos.

El cofundador de Paypal, ScpaceX y Tesla recibió el reconocimiento por su “audacia y tenacidad”, según la publicación. Le siguen en la lista la definición genérica de “inversor activista” y Ma Huateng, cofundador del principal portal de internet en China.

¿Qué busca ahora el hombre que pretende construir el Hyperloop, un transporte que sería capaz de desplazarse 1.220 km. por hora? Quizá un coche submarino, algo similar al de la cinta ‘La espía que me amó’.

El sistema propuesto por Elon Musk, fundador de PayPal, garantizaría seguridad, rapidez y capacidad de resistencia ante eventuales movimientos sísmicos. El costo de viajar en el Hyperloop sería solo de US$ 20.