El NSX, en cambio, trae delgadas luces delanteras LED con diamantes a ambos lados de una parrilla frontal abocinada. Las entradas de aire que flanquean su trompa perfecta hacen juego con las ubicadas a cada lado de sus ancas. Las ruedas de aleación de 20 pulgadas están colocadas bien separadas a ambos lados. Los (únicos) dos asientos se ubican de manera cómoda y práctica dentro de la cabina, y la visibilidad en todos los giros es realmente sorprendente cuando se piensa en las paredes negras que obstaculizan la visión en la mayoría de los demás superautos.