United, Avianca y Delta Air Lines han dejado de volar a Venezuela o anunciado que abandonarían el país, mientras que otras tres aerolíneas cancelaron vuelos en días específicos a medida que la nación sucumbe al caos.

Delta Air Lines ha pasado los últimos 12 meses tratando de sacudirse una fama de compañía litigiosa que se enfrentaba por igual con otras aerolíneas como con las autoridades.

Tras el escándalo de United Airlines, el economista egipcio analiza la reciente propuesta de Delta de ofrecer hasta US$ 10,000 a los pasajeros que estén dispuestos a ceder su asiento voluntariamente en caso de sobreventa de billetes.

Esta decisión tiene lugar después de que United Airlines expulsara la semana pasada de forma brusca a un pasajero con billete en un vuelo interno, lo que suscitó la indignación internacional.

De suscribirse y habiendo completado la oferta pública de compra en efectivo, Delta sería propietaria y/o tendría la opción de adquirir hasta un total de 49% de las acciones en circulación de Aeroméxico.

De quedar sola, Avianca se encontraría en desventaja en un momento en el que sus rivales latinoamericanas se están asociando a competidores globales como American Airlines, Qatar Airways y Delta para expandir sus redes.

Delta Air Lines, United Continental y Copa Holdings presentaron ofertas la semana pasada para asociarse con Avianca, informó el New York Times.

Después de perder más de US$ 50 millones en la década que siguió a los ataques terroristas del 11 de setiembre, las compañías aéreas de Estados Unidos han tenido solidez financiera en los últimos tiempos.

La autorización tentativa del Departamento de Transporte de Estados Unidos, anunciada el viernes, permite a las aerolíneas coordinar precios, rutas y otras actividades sin violar las normas antimonopolio.

FOTOGALERÍA. FOTOGALERÍA. Para los viajeros de negocios que vuelan desde y hacia los Estados Unidos, esta quizás es la noticia sobre viajes más importante del año. En los últimos meses, las tres mayores aerolíneas estadounidenses (American Airlines, Delta y United) presentaron asombrosos diseños para los asientos reclinables de clase ejecutiva internacional, algunos de los cuales ya entraron en servicio. ¿Qué se puede esperar, entonces? El siguiente es un resumen de todos los detalles que usted necesita saber. (Texto: Bloomberg)

Luego de años de pasajes baratos, es probable que las aerolíneas estadounidenses reduzcan su crecimiento el año que viene en una iniciativa de eficacia comprobada para aumentar los precios de los pasajes.

El apagón forzó a Delta a dejar aviones sin despegar, dejando a los pasajeros sin viajar en aeropuertos de todo el mundo.

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“La interrupción de los vuelos de Delta ha terminado y un número limitado de vuelos se reanudará tras la falla que afectó al sistema informático de Delta”, anunció la compañía en Twitter.

Delta reducirá en 6% sus vuelos entre Estados Unidos y Gran Bretaña en este invierno boreal y mencionó como factores de su decisión la caída de la libra y la incertidumbre económica generada por el Brexit.

El diario Wall Street Journal informó que asesores de la aerolínea Avianca han distribuido un documento a posibles interesados para una inyección de capital de US$ 500 millones.

La empresa tomó esta medida en respuesta al retraso del gobierno venezolano en el pago de unas millonarias obligaciones pendientes con las aerolíneas internacionales. Solo habrá un vuelo ida y vuelta cada fin de semana.

La tercera mayor aerolínea del mundo precisó que en este momento está focalizada en una reestructuración exitosa.